［
2008/01/18(金) ］
新ドライバーの試し打ちに行った。一応、慣らしのためにＳＷと９Ｉは持っていったが、目的はドライバーの感触の確認。
完成を待っていたので、年末近くからドライバーは打っていない。久しぶりだなぁ。
アドレスしてみると、改めていい球が出そうな予感
ワッグルすると、ミステリーCF-435HTよりシャフトが硬く感じる。大丈夫かなぁ･･･
。
まず最初の２〜３球はややタイミングが合わず、合わせに行ったせいか、右に出た。
でもココまで。あとはほとんどがストレートかほんの少しドロー
何、これっ
こんなドライバーあるのっ素晴らしい
の一言
少しずつエンジンが掛かってきて、しっかりスイングし出すと、音はあまりしないが飛んでいる
冬のマイナスの気温の中では、予想以上に飛んでいるように思う。
試しにコースボール（SRIXON AD333）も打ってみた。
である思惑通り。このドライバーは飛距離性能が高いようだ。
でもそれだけではない。方向性もかなり良い
これはシャフトのおかげかな。RAMBOX Zは大成功かもしれない。インパクトの時にヘッドがブレないように思う。これはFSPのMX-4もそうだった。ヘッドが200gもあるから、もう少し柔らかく感じるMX-4だったら、フックが強くなっていたかもしれない。
ミステリーCF-435HTとの一番の違いは、「音」。ミステリーCF-435HTは金属音が強く、キーン系で「飛んでいる！」という気にさせる。
しかし、このEPON460はバシッ！
よく上級者用のドライバーがこういった音だというが、そうなんだろうか･･･。
金属的な音も好きだが、打ってみると、この締まった音もなかなかいいなぁ。
完成を待っていたので、年末近くからドライバーは打っていない。久しぶりだなぁ。
アドレスしてみると、改めていい球が出そうな予感
ワッグルすると、ミステリーCF-435HTよりシャフトが硬く感じる。大丈夫かなぁ･･･
。まず最初の２〜３球はややタイミングが合わず、合わせに行ったせいか、右に出た。
でもココまで。あとはほとんどがストレートかほんの少しドロー
何、これっ
こんなドライバーあるのっ素晴らしいの一言少しずつエンジンが掛かってきて、しっかりスイングし出すと、音はあまりしないが飛んでいる冬のマイナスの気温の中では、予想以上に飛んでいるように思う。試しにコースボール（SRIXON AD333）も打ってみた。
である思惑通り。このドライバーは飛距離性能が高いようだ。でもそれだけではない。方向性もかなり良い
これはシャフトのおかげかな。RAMBOX Zは大成功かもしれない。インパクトの時にヘッドがブレないように思う。これはFSPのMX-4もそうだった。ヘッドが200gもあるから、もう少し柔らかく感じるMX-4だったら、フックが強くなっていたかもしれない。ミステリーCF-435HTとの一番の違いは、「音」。ミステリーCF-435HTは金属音が強く、キーン系で「飛んでいる！」という気にさせる。
しかし、このEPON460はバシッ！
よく上級者用のドライバーがこういった音だというが、そうなんだろうか･･･。
金属的な音も好きだが、打ってみると、この締まった音もなかなかいいなぁ。
この記事へのコメント
こんにちは。新ドライバーが好調で、今年の戦いで頼もしい武器になりそうですね。ブログランキングも好調なので今年は70台がでそうな雰囲気ですね。
2008/01/19(土) 12:00 | URL | ping芸人 #-[ 編集]
