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2005/04/30(土) ］
ミズノのintage X3を買った。大型ヘッドだが重心距離も短く(33ｍｍ台)、実際に構えると長さも45inchというより、44.5inchという感じ。顔も良く、打ってみたいと思っていた。ヤマハインプレスDと悩んだが、顔の良さで決断。早速練習場へ。これが予想以上にいい！少し軽い感じもあるが、鉛で調整。真っ直ぐの球しか出ない。今のミステリーと比べても遜色ない。価格も安いのでリーズナブル。これは久々に使えるメーカー品、という気がした。
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2005/04/23(土) ］
今日はみぞれ混じり。行った練習場はまだフェアウェイが雪で真っ白。違うところに行けばよかった。ドライバーのシャフト（グリップ側）に鉛を２周巻きつけているが、微妙にベロシティの良さが消えているように感じたので、１周分を剥がした。するとヘッドがグーンと戻ってくる感じが復活。シャフトが軽くなったので、ちょっとヘッドの鉛が重過ぎる（バランスが重い？）かもしれないかな？ＳＷは好調。
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2005/04/17(日) ］
今年初めてのコース、といってもショートコース。ショートコースは初めて。９ホールパー２７を２回廻った。１回目は３５。パーが２つ。２回目は３１。パーはなんと５つ。最長154ヤードだが、２回目はアプローチのロブショットが直接カップに当たり、飛び出したり、パットが決まったりで好調。冬の練習の成果が少しは出た模様。アプローチはＳＷで、を意識したが、ミウラのＳＷは手に慣れてきたようで、いい感じ。
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2005/04/16(土) ］
練習場の雪も概ね消えた。ミウラのＳＷで打つと、やはりすごいスピンだった。やはりいいっ！ドライバーもグリップ側に鉛を軽く巻いてシャフトを心もちやや重くしたら、飛んでいる。冬の間の練習の成果？ネットの真ん中より上に当たるときもある。４Ｗもネットに当たるようになった（200ヤード？）。明日はショートコースへ。結果を出そう！
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2005/04/10(日) ］
c-drive415を打ってみた。芯を食ったときは飛距離は出ているように思うが、曲がる。シャフトが柔らかすぎるのか。スライスが多いのは重心距離が長いのが原因と思われる。ヘッドがあまり感じられない。LiteにせずSRにすればよかったか。やはりMY DRから浮気したのがいけなかった。売却。買ったのが５万円を切っていたので（相当安い！）相対的に高く買い取ってもらったのが慰めか。MY DRのシャフトを鉛で重くして、少し堅くしてみるか。ミズノの新しいインテージのほうが重心距離も短くてよかったかも。評価が出てから考えよう。SRはなかなかワッグルした感じはよかったが･･･。
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2005/04/09(土) ］
マイＤＲはフックグリップのほうが安定した球筋に。親指を乗せるグリップは中止。クルーズのC-DRIVE 415を買った。オリジナルのSRを考えていたがシャフトに悩んだ。実際にワッグルすると、意外に堅い。C-LITEのRに決定。やや柔らかめのほうが飛ぶはず。ミステリーから浮気をしてはいけないが、デカヘッドを打ってみたくなった。明日の練習が楽しみ。
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2005/04/08(金) ］
親指乗せグリップだとどうしても、やや掴まり過ぎな感じ。ロイコレ CV PROを買い戻したが、これもイマイチで、すぐ売却。今の「MY DR」が良いんだが、シャフトに鉛を貼って、少し堅くするか･･･。ＳＷは絶好調。
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2005/04/02(土) ］
グリップを変えてから、ＤＲがやはり掴まり過ぎな感じが少しする。ただ、振り抜き感、手の中でのクラブの安定感は抜群なのだが･･･。ＳＷはバッチリ。早く芝の上でアプローチがしたい。蛇足だが、暖かくなってきて、随分とボールの飛び具合が違ってきたのを実感。
