北の武器商人 ゴルフ上達への道

ゴルフ上達の決め手は記憶と記録だ!ゴルフ上達への備忘録メモ!70台を出したらゴルフやめるぞっ???
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ポケマNet
先週の高熱以降、体力の復活に努めており、毎日、仕事後即帰宅の毎日。
夜が暖かくても、練習に、なんてことはしないし、その気が起きないのである。
それこそ「充電」の時期か・・・
映画『インビクタス』を見るのは休日か、休日前の仕事帰りにして、充電として月刊チョイスを買ってしまった。
「飛ばし屋本舗」が普通のゴルファーを本当に飛ばし屋にする、1か月で30ヤード伸ばす、という企画。

この中で、今の自分に最も参考になったのは「左手ポケットつかみドリル」
これはよく出てくるドリルだが、下半身(腰)始動で切ることを身に付けたい自分にとっても最良の薬かも・・・。
吹雪の日でも、簡単に家の中で毎日できるので、身体に覚えこませるには最高の手段

そして、もう一ついいなぁ、と思ったのは「飛ばし棒
軽いクラブ(例えばヘッドの無いシャフトだけのドライバーなど)を速く素振り。これおw毎日5分続けていけば、大いなる勘違いが完成するのである。

土日に練習へ行かなかったのは久々。
そりゃそうだ、39℃の熱が出た翌朝からはさすがにだるくて行けない。
今日、会社から帰っても、まだだるいくらい。

それに土曜日から日曜日にかけてはブリザード状態

自分の知っているだけでも、この手の風邪の人は3人いる
3日ぐらい寝っぱなしの人もいる。
とにかく、咳がひどく、高熱が出る(続く)。
自分の年齢では、結構身体に堪えるものだ・・・。

皆さんもお気を付け下さい

会社の本社の中で、ゴルフが好きな人たちが企画したコンペが3月にある。
当初は出られたら出たいなぁ、と考えていたが、実際にゴルフ場が決まってみて、やはり諦めた。

そもそも、車行くことが前提になっているので、こちらから泊りで、そして電車の移動ではやはり難しい。
出来ないことは無いが、前日から行かなければいけないので、仕事の関係もあるし、電車の便を考えても、朝の移動もかなり大変そう。
そこまでして・・・、という気になってしまった。

あと2か月後には、北海道でもプレーが出来るはず。
それも30分で行けるところも普通にあるのだから・・・。
それまでに積もり積もった課題を少しずつ解決しながら(解決はしないだろうが)、シーズンを迎えても、遅くは無かろう。

パーツメーカーのMYSTERYは好きなメーカーだった。今のエポンの前のエースドライバーは、名器、CF-435HT TOUR MODEL。適合モデルで、シャフトをFSPのMX-4を挿して、非常に安定していた。

でも、エポンにして、ある時、ふとホームページを見たら、随分とデザインが変わっていた。
最近知ったことだが、MYSTERYが頼んでいた大同特殊鋼がゴルフクラブから2008年を以って撤退したそうだ。なの
で、モデルデザインも変わってしまったのだ。現在は中国製である。

MYSTERYファンのコーハイくん、知ってた?

左がCF-435HT TOUR MODEL。右が今のCF-460HT TOUR MODEL。
やっぱり個人的には、以前のモデルのほうがシンプルでディープフェイスで良かったなぁ・・・
cf435tourmodel460-6

今の日本市場で各種メーカー(?)が参入しているが、実際のところ、ゴルフクラブを製造しているところは本当にあるのだろうか?
近年、遠藤製作所が鍛造メーカーとして「JAPAN FORGED」とヘッドカバーにも自信を持って入れ込んでいるように、遠藤さんがかなりの部分でOEM生産をしているのは事実と言えよう。
EPONカバー1EPONカバー2

キャロウェイはレガシー系、テーラーメイドの一部、ブリヂストンのアイアン全て、マグレガーの一部、ミズノドライバーの一部、ヤマハ、タイトリストのほんの一部、ナイキ(?)・・・
新潟燕の遠藤さんに行けば過去の名器が遠藤さんだったことがよくわかるそうだ。
大手のメーカーと言われるところは、ほとんどが実は企画設計会社的性格のようだ。
基本的に遠藤さんは鍛造。それ以外は各メーカーがどこか遠藤さん以外の外注か、自社で作っているのだろう。
ただ、その遠藤さんもこの不況で、国内工場をやめ、海外生産にした。リストラの一環で・・・。


確かに遠藤さんのオリジナルブランド「エポン」から出る製品を見ると、「あれっ?これはどこかで見たデザインでは?」というのが最近は特に多く感じる。もちろん、反対もあり得る。

ちなみに最近出たエポン製品。心当たりがあるのでは???
EPON AF-151EM-SEPON AF-701EPON AF-501
EPON AF-502EPON AF-302

LEGACYNV-FBLADE703GR

  MISIAの「EIGHTH WORLD」を聞きながら・・・

やはり日本のチタンドライバーメーカーにタイトが初めて頼んだものらしい
当然に形(型)からして、遠藤さんなのだろう。
タイト新DR1タイト新DR4タイト新DR3